Vazduh u glavnom gradu Uzbekistana, Taškentu, među najzagađenijim je na svijetu, a stanovnici i vlasti za loš kvalitet okrivljuju ekstenzivnu upotrebu uglja, veliki broj vozila i sve manji broj stabala.
U ranim večernjim satima 19. januara, nivo zagađenja česticama (PM2,5) u glavnom gradu Uzbekistana bio je 15,8 puta veći od preporučene sigurne granice Svjetske zdravstvene organizacije od 5 mikrograma po kubnom metru.
Ove sitne čestice koje dospiju u pluća povezane su s nekoliko plućnih i srčanih oboljenja.
Prema švajcarskom IQAir-u, koji prati kvalitet vazduha širom svijeta, Taškent je 19. januara dostigao 163 na indeksu kvaliteta vazduha, nivo koji se smatra "nezdravim".
Najnoviji podaci Svjetske banke pokazuju da je izloženost zagađenju zraka PM2,5 uzrokovala 89 smrtnih slučajeva na 100.000 ljudi u Uzbekistanu u 2019. godini, što je najviše u Centralnoj Aziji. Poređenja radi, u Kirgistanu je umrla 61 osoba, 63 u Kazahstanu, 70 u Turkmenistanu i 78 u Tadžikistanu, prema Svjetskoj banci.
Uzbekistan se i dalje uveliko oslanja na elektrane na ugalj, čak je povećao upotrebu uglja u protekloj godini kako bi spasio neadekvatne zalihe prirodnog gasa. Prošle zime vlada je saopštila da planira da koristi ugalj za grijanje 2.229 vrtića, 2.432 škola i drugih obrazovnih ustanova i 746 medicinskih ustanova u pokušaju da pomogne u uštedi gasa.
Ugalj u vagonima, Uzbekistan, 25. oktobar 2015.
Stručnjaci upozoravaju da to dovodi u opasnost zdravlje miliona ljudi jer zagađenje zraka emisijom uglja proizvodi tvari povezane s astmom, rakom, srčanim problemima i drugim bolestima.
Uzbekistansko ministarstvo životne sredine kaže da su vozila koja koriste gorivo lošeg kvaliteta takođe među glavnim zagađivačima u gusto naseljenom gradu sa više od 2,6 miliona stanovnika.
Prema zvaničnim procjenama, u Taškentu se svakodnevno koristi oko 730.000 vozila. Osim toga, na desetine hiljada vozila svakog dana ulazi u glavni grad iz provincija.
Pročitajte i ovo: Ima li rešenja za smog u najzagađenijim gradovima centralne Azije?Broj vozila u zemlji porastao je sa 3,14 miliona u 2021. na 4,6 miliona u 2023. Mnoga od njih koriste benzin niskog kvaliteta, A-80, koji sadrži visoku koncentraciju štetnih komponenti koje zagađuju vazduh.
Zagađivači iz vozila su činili 60 posto od 1,3 miliona tona opasnih hemikalija koje su ispuštene u atmosferu u Uzbekistanu u prvih devet mjeseci 2022. godine, prema vladinim statistikama.
Mjere za poboljšanje kvaliteta zraka
Kako bi pomoglo u rješavanju ovog problema, Ministarstvo životne sredine pozvalo je na zabranu korištenja uglja u industrijske svrhe u oblasti Taškenta.
Ministarstvo je takođe pozvalo vladu da zabrani gorivo lošeg kvaliteta i sve stare automobile proizvedene prije 2010. godine uz povećanje vladinih subvencija za promociju električnih vozila.
Gužva u Samarkandu zbog nefunkcionisanja semafora, Uzbekistan, 25. oktobra 2015.
Uzbekistan je također pooštrio kaznu za nezakonitu sječu drveća i vegetacije, uvodeći visoke novčane kazne i administrativni pritvor do dvije sedmice kako bi spriječio pojedince i firme u toj praksi. Novi zakon koji je parlament usvojio u novembru nalaže kazne do 8.250 dolara.
Do toga je došlo nakon što je Ministarstvo životne sredine saopštilo da su agencije za provođenje zakona zabilježile više od 2.000 slučajeva nelegalnog uklanjanja drveća u prvoj polovini 2023. godine.
Vlada kaže da je pokrenula kampanju širom zemlje za sadnju 200 miliona stabala i grmlja kako bi se povećala količina zelenila u gradu i pomogla proizvodnja čistog zraka.
Pročitajte i ovo: Zašto je zdravlje planete Zemlje u opasnoj zoni?Ali mnogi stanovnici i aktivisti u Taškentu kažu da vlasti nisu ispunile prošla obećanja o poboljšanju kvaliteta zraka.
Novinar Nikita Makarenko podsjetio je da su se zvaničnici obavezali da će smanjiti broj automobila na cesti tako što će javni prevoz učiniti atraktivnom opcijom u gradu i povećati cijenu posjedovanja automobila.
"Gdje su obećane mjere za smanjenje (broja) automobila?" napisao je Makarenko na Telegramu. "Ponuđeno je milion opcija. Gdje su plaćeni parking, mjere za podizanje cijene posjedovanja automobila? Gdje je (poboljšani) javni prevoz?"
Objavio je fotografiju Taškenta noću na kojoj se vidi ogroman oblak dima koji kulja iz industrijskog dimnjaka.
"Ne razumem: zašto naši političari i oligarsi ne mogu da shvate da se i oni suočavaju sa sporom smrću zajedno sa nama? Zagađenje vazduha utiče na sve podjednako", dodao je bloger.