Podaci o letu pokazuju da je avion China Eastern Airlinesa koji se srušio u martu namjerno zaronjen na nos, javljaju američki mediji.
Istražitelji do sada nisu pronašli nikakve mehaničke ili tehničke greške na avionu, navodi se u izvještajima, pozivajući se na preliminarnu procjenu američkih zvaničnika.
Boeing 737-800 je letio između južnih kineskih gradova Kunminga i Guangdžoua kada se srušio.
U padu su poginula sva 132 putnika i članova posade u avionu.
"Avion je uradio ono što mu je neko rekao u kokpitu", navodi Wall Street Journal, koji je prvi objavio priču, pozivajući se na osobu upoznatu s preliminarnom procjenom američkih zvaničnika o uzroku nesreće.
Podaci sa jednog od registratora leta "crne kutije" aviona, koji su pronađeni na mjestu pada, sugeriraju da su inputi u komande gurnuli avion u gotovo okomito ronjenje, navodi se u izvještaju.
ABC News, pozivajući se na američke zvaničnike, također je izvijestio da se vjeruje da je nesreća uzrokovana namjernim činom.
Istražitelji koji istražuju nesreću ispituju da li je do nje došlo zbog namjerne akcije u pilotskoj kabini, a nisu pronađeni dokazi o tehničkom kvaru, navodi Reuters, koji se poziva na dvije osobe upućene u ovo pitanje.
China Eastern Airlines je ranije rekao da su tri pilota u avionu kvalifikovana i dobrog zdravlja.
Aviokompanija je posebno rekla Wall Street Journalu da nema naznaka da je bilo koji od pilota u finansijskim problemima.
Prošlog mjeseca, CAAC je rekao da su izvještaji da se avion možda namjerno srušio "ozbiljno doveli u zabludu javnost" i "ometali rad na istrazi nesreće".
Istražitelji su još uvijek u procesu analize podataka o letu i olupine nesreće, izvijestio je u srijedu kineski državni medij Global Times.
Takođe je rečeno da će CAAC nastaviti da "sprovodi istragu nesreće na naučni, rigorozan i uredan način".
Kineska ambasada u Washingtonu, Američki nacionalni odbor za sigurnost transporta (NTSB) i proizvođač aviona Boeing odbili su komentirati izvještaj Wall Street Journala, zbog smjernica koje je postavila Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo Ujedinjenih naroda.
"Prema pravilima u vezi s istragom nesreća... samo istražna agencija može komentirati istragu nesreće na otvorenom", rekao je glasnogovornik Boeinga za BBC u srijedu. Kompanija je ranije rekla da pomaže istragama u Kini i komunicira sa NTSB-om.
Kineske aviokompanije generalno imaju dobre sigurnosne rezultate - posljednja velika nesreća dogodila se prije 12 godina.
Avion China Eastern Airlinesa koji se srušio bio je star manje od sedam godina.
