Gradonačelnik Draško Stanivuković organizirao je 15. avgusta protest u centru Banje Luke na koji se odazvalo stotinjak uposlenika Gradske uprave i simpatizera na kojem traže zaustavljanje deložacije s dosadašnjeg parkinga.
Nakon razgovora sa sudskim izvršiteljima i sastavljanja zapisnika, Stanivuković je sjeo u ranije parkirano vatrogasno vozilo i poručio da se neće pomjeriti odatle, a građane pozvao na protest u večernjim časovima.
Banjalučanima je takođe poručio da narednih dana dolaze svojim automobilima na parking i parkiraju se besplatno.
Ranijim sudskim odlukama, ovo zemljište je pripalo banjalučkom prijevozničkom poduzeću "Autoprevoz".
Sud je naredio da se vozila uklone s parkinga, kao i svi uređaji, bilbordi koje iznajmljuje grad te javni toalet te da se posjed vrati Autoprevozu.
Prethodni pokušaj deložacije, 14. aprila, propao je nakon sličnog okupljanja.
Na lokaciji u strogom centru Banjaluke, grad naplaćuje parking.
Dugogodišnji spor je pokrenut 2004. godine kada je Grad Banja Luka zahtijevao da se zemljište kod stare autobusne stanice i muzeja upiše kao njegovo vlasništvo tražeći da se utvrdi pravna valjanost sporazuma o zamjeni iz 1979. godine.
Okružni privredni sud je taj zahtjev odbacio i presudio u korist Autoprevoza.
Viši privredni sud je nakon toga donio odluku u korist Grada Banjaluka.
Konačnu riječ dao je Ustavni sud BiH koji je početkom 2020. godine koji je presudio da zemljište na kojem grad godinama organizira i naplaćuje parking, pripada Autoprevozu i time potvrdio presudu Okružnog privrednog suda.
Stanivuković je rekao da je ovo "najteži trenutak otkad je postao gradonačelnik", ali je istakao da nema uslova za provođenje deložacije.
"Od 50 tačaka koje moraju markirati, obilježeno je 35. Za 15 tačaka koje trebaju da budu predmet ove deložacije se ne zna, to nije potpuno", rekao je Stanivuković novinarima.
Stanivuković je, pored ostalog, kazao da ni grad neće odustati od prava na parking, te da će on i Banjalučani i narednih dana dolaziti na parking da spriječe sudske izvršitelje.
Sudska policija koja je sa sudskim izvršiteljima izašla na teren kako bi uvela "Autoprevoz" u posjed na lokaciji stare autobusne stanice, legitimirala je gradonačelnika i okupljene.
Sladomir Đurić, generalni direktor "Autoprevoza", izjavio je da se radi o imovini koja je u kontinuitetu u vlasništvu ove firme.
"Ovaj spor, ni samo ovo izvršenje nije imalo potrebe da se vodi, jer se radi o čistoj, formalno-pravnoj stvari", istakao je Đurić.
On podsjeća da je još 2002. od Vlade RS u privatizaciju kupio ovo preduzeće, a da je u programu privatizacije parking bio naveden kao dio imovine.
Još 2013. je lokacija prodata firmi "Bewo Real Estate", koja je htjela da gradi stambeno-poslovni objekat na toj lokaciji, a Đurić ističe da je tako i po regulacionom planu.
Što se tiče obližnjih nekretnina, na kojima se nalazi Muzej savremene umjetnosti RS, Spomenik 12 beba, kao i dio Vidovdanske ulice, Đurić poručuje da ima prostora za dogovor, ali ne i potpuno odustajanje od parcela.
"Kompromis znači da se nađemo negdje na sredini, ne možemo baš da prihvatimo da se odreknemo svega, ipak je ovo imovina društva, ja kao direktor društva ne mogu ni da predložim takvu opciju", kazao je Đurić.
Oni su ranije tužili Grad Banja Luka od kojeg traže isplatu oko šest miliona eura za koliko procjenjuju vrijednost tih parcela.
Privatizacijom preduzeća Autoprevoz 2002. godine, većinski vlasnici su postali Živko Babić, Sladomir Đurić i Vid Dubočanin, koji su kupovinom postali i vlasnici njegove kompletne imovine, uključujući i zgradu stare željezničke stanice u kojoj se Muzej savremene umjetnosti RS nalazi više od 40 godina, i koja je zaštićeni nacionalni spomenik.
