Dostupni linkovi

Štrajk zaustavio britanske vozove


Putnici na londonskoj stanici Waterloo, trećeg dana štrajka radnika nacionalnih željeznica 23. juna 2022. (Ilustracija)
Putnici na londonskoj stanici Waterloo, trećeg dana štrajka radnika nacionalnih željeznica 23. juna 2022. (Ilustracija)

Hiljade željezničkih radnika u Ujedinjenoj Kraljevini započele su u četvrtak, 18. avgusta, novu rundu štrajka, paralizirajući željezničke usluge širom zemlje.

Tek petina vozova bila je u prometu. Očekuje se da će štrajk planiran za petak, 19. avgusta, utjecati na veći dio mreže londonske podzemne željeznice, kao i na autobusni promet u glavnom gradu, dok bi još jedan štrajk najavljen za subotu ponovno poremetio nacionalni željeznički promet.

Mick Lynch, čelnik Željezničkog, pomorskog i transportnog sindikata, rekao je da se željeznički radnici, kao i drugi zaposlenici u javnom sektoru u UK-u, jedva nose sa skokom cijena hrane i goriva.

Stopa inflacije u zemlji skočila je u julu na novu najvišu razinu u posljednjih 40 godina od 10,1 posto, pokazali su službeni podaci objavljeni u srijedu, 17. avgusta, što je više od središnje prognoze analitičara od 9,8 posto.

Sindikati koji predstavljaju poštanske, lučke i radnike u zračnom prometu također su najavili štrajkove zbog visokih životnih troškova i nedostatnih plaća.

“Ljudima u ovoj zemlji je dosta niskih plaća. Milioni ljudi nisu imali odgovarajuće plaće desetljećima. Dakle, radnici javnog sektora u zdravstvu, obrazovanju, prijevozu, svim vrstama usluga, bili su izloženi smanjenja plaća i bjesomučnoj inflaciji”, rekao je Lynch u četvrtak na protestnom skupu na londonskoj stanici Euston.

Za navodnu “antisindikalnu agendu” optužio je konzervativnu vladu i rekao da će željeznički radnici nastaviti sa štrajkom dok se ne postigne nagodba sa željezničkim kompanijama, koje su u privatnom vlasništvu strogo reguliranih tvrtki.

Lynchevi je kazao i kako su dužnosnici koristili sredstva poreznih obveznika za spašavanje tih kompanija kako ne bi izgubile prihod od štrajkova i time odgovorili izvršne direktore željeznica da pregovaraju.

Vlada tvrdi da je potrošila ogromne iznose javnih sredstava za zaštitu radnih mjesta željezničkih radnika tokom pandemije korona virusa, te da dužnosnici žele smanjiti troškove i osoblje kako bi željeznički sistem bio financijski održiv u budućnosti. Kažu da je željezničarima ponuđena “poštena ponuda za plaću”.

Glasnogovornik Ministarstva prometa rekao je da su sindikalni čelnici “odlučili odvesti u očaj milione ljudi i poremetiti njihove svakodnevne živote šesti put od juna ove godine umjesto da rade na postizanju dogovora”.

“Pozivamo sindikalne šefove da ispravno postupe i da radnicima dopuste da kažu svoje mišljenje o vrlo poštenom ugovoru Network Raila, koji će donijeti reforme koje su hitno potrebne našem željezničkom sistemu. Vrijeme je da odustanemo od protesta i vratimo se za pregovarački stol”, kazao je.

Oko 40.000 željezničkih radnika, uključujući čistače i servisere, napustilo je svoja radna mjesta tri dana u junu tražeći bolju plaću, sigurnost posla i bolje radne uvjete, što je dovelo do najvećeg tranzitnog štrajka u UK u tri desetljeća.

Od tada je uslijedilo nekoliko drugih štrajkova, a Vlada i radnici nisu postigli rješenje.

XS
SM
MD
LG