Županijski sud u Zagrebu je nakon dvodnevnog vijećanja zabranio najavljeni štrajk zaposlenih u nacionalnom avioprijevozniku Croatia Airlines kao nezakonit. Sud je ustvrdio da sindikat nije bio iskren u svojoj tvrdi da mu je cilj novi kolektivni ugovor, jer da jest - pregovarao bi kada mu je poslodavac nudio. Sindikati najavljuju žalbu Vrhovnom sudu Hrvatske.
Predsjednica sudskog vijeća Vlasta Feuš izvijestila je da štrajk nije dopušten, jer je sud ocijenio da sindikat kao njegov organizator nije s poslodavcem pregovarao – u dobroj vjeri.
"Da sindikat kao tuženik nije pregovarao u dobroj vjeri i da ne želi nastali spor riješiti mirnim putem ukazuje činjenica da je sindikat tijekom pregovora dao svoj prijedlog kolektivnog ugovora koji nije bio prihvaćen, nakon čega je sindikat odustao od daljih pregovora. Sud zaključuje da bi sindikat nastavio pregovore da je imao stvarnu namjeru pregovarati oko sklapanja kolektivnog ugovora", rekla je Vlasta Feuš.
Antonio Čorak iz sindikata Croatia Airlinesa je nezadovoljan odlukom, ne zna kako je to sud ocijenio da nisu pregovarali u dobroj vjeri i najavljuje da će se na odluku Županijskog suda žaliti Vrhovnom sudu Hrvatske.
"Mi možemo očekivati da će ujesen biti teži uvjeti poslovanja, da više neće imati tko ni održavati avione ni letjeti. Mislim da je ljudima već preko glave ove gotovo dvije godine razvlačenja i natezanja, a posla bogu hvala ima vani, pa smatram da će doći do velikog odljeva ljudi i da će kompanija biti u još većim problemima", stav je Čoraka.
Unutrašnjost aviona Croatia Airlinesa
U Croatia Airlinesu su vrlo zadovoljni presudom.
"Vjerujem da je odluka suda veliko veselje za sve naše putnike koji sada znaju da mogu završiti ili započeti ljetovanja za koja su izdvojili novac da baš s nama putuju i vrijeme teško izboreno za ljetovanje, kao i za domaće zračne luke koje su s velikom zabrinutošću promatrale razvoj situacije. Poruka Croatia Airlines je pregovori, pregovori, pregovori", kaže pravna zastupnica u Croatia Airlines, Branka Sremac.
Sremac kaže kako je zaposlenima ponuđena povišica od 2,5 posto, a da su državne potpore zabranjene, pa tvrtka nema otkuda nabaviti 50 milijuna kuna koliko su teški zahtjevi sindikata.
Kompanija ima problema s odlaskom ljudi, ali radi se o aviomehaničarima koji – kao i u drugim hrvatskim tvrtkama – odlaze za boljim plaćama drugdje u Europsku uniju, što se nadoknađuje zapošljavanjem i obrazovanjem 50-60 novih ljudi godišnje, kazala je Branka Sremac.
Najavljeni pa zabranjeni štrajk ne bi imao neke posljedice po hrvatski turizam, jer bi Croatia Airlines uz trošak od 500 do 800 tisuća eura dnevno iznajmio druge avione da lete umjesto njihovih koji su u štrajku, ali će najavljeni štrajk Ryanaira vjerojatno otežati dolazak jednom manjem broju stranih turista na Jadran.
- Iz arhive RSE: Croatia Airlines ide u privatizaciju
Sindikat je najavio štrajk za 8. kolovoza, ali je sud donio privremenu mjeru zabrane dok ne sasluša sve argumente obiju strana.
Sindikati tvrde da je pismo resornog ministra Olega Butkovića upravi kompanije da bi štrajk napravio štetu kompaniji, a kojeg su oni pročitali na sudu – politički pritisak na sud što on odbacuje.
Međutim, zajednički je stav da je jedino rješenje za Croatia Airlines – pronalazak strateškog partnera. Ministar Butković kaže da postupak sada kreće i da će strateški partner biti odabran početkom sljedeće godine.
"To je procedura koja mora biti zakonita i legitimna – najprije pronalazak konzultanta koji će odrediti tri-četiri moguće varijante ulaska strateškog partnera. Čim to budemo imali, sjest ćemo na razini Vlade s resornim ministrima i donijeti najbolju odluku koja će biti za Croatia Airlines", ističe Butković.
Croatia Airlines u srcu turističke sezone ima i do 100 letova dnevno i preveze u jednom danu i do 10.000 putnika. Leti na 40 destinacija u 23 zemlje.
U prvom polugodištu ove godine prevezeno je pet posto više putnika nego u istom razdoblju prošle godine, zarada od putničkog prometa je devet posto veća, a kompanija – iako gubitaš – ima za 17 posto niže gubitke ove nego prošle godine.