Nakon 24-satnog prekida u ponedjeljak poslijepodne djelomično je uspostavljen cestovni promet od kontinentalnog dijela Hrvatske prema Dalmaciji.
Autocesta Zagreb – Split – Ploče na dionici Posedarje – Sveti Rok je otvorena, ali samo za osobna vozila i samo u smjeru prema moru, dok u smjeru prema Zagrebu ostaje zatvorena.
Također, za promet je ponovno otvorena Jadranska magistrala na dionici Novi Vinodolski – Sveta Marija Magdalena, ali također samo za osobna vozila.
Promet je prekinut u nedjelju oko 15 sati. Bila je zatvorena autocesta Zagreb – Split – Ploče na dionici Posedarje – Sveti Rok zbog orkanske bure i snijega, a zatvorene su i državna cesta Gračac – Knin, državna cesta Gračac – Obrovac, Sveti Rok – Gospić i Gospić – Karlobag.
Noćilo se i u autima
U Lici pada gusti snijeg, ralice su na terenu, ali do normalizacije prometa još je daleko.
Velik broj putnika proveo je noć s nedjelje na ponedjeljak u prihvatnim centrima u Lici, u ugostiteljskim objektima, po privatnim kućama, ali i u automobilima na odmorištima.
Svi ugostiteljski objekti, benzinske pumpe i trgovine bili su otvoreni tijekom noći i na usluzi putnicima.
Vozači blokirani snijegom čekaju da nastave svoje putovanje, u blizini Gospića, Hrvatska, 27. veljače 2023.
Prihvatni centri organizirani su u Gospiću, Gračacu i Korenici, ali i sa dalmatinske strane u Obrovcu i Kninu.
Dio putnika se vratio na svoja polazišta, a za one koji ne odustaju, policija je sa kontinentalne strane prijepodne formirala konvoje od po 60 vozila predvođene ralicama koji su autocestom krenuli u smjeru Dalmacije preko Gračaca i Zatona Obrovačkog.
Dio vozila je prošao, međutim, nakon nekog vremena se zbog jakog snijega od toga odustalo.
Spašavanje neodgovornih vozača
Do pola pet ujutro u noći s nedjelje na ponedjeljak trajalo je spašavanje neodgovornih vozača koji su usprkos zabrani krenuli zatvorenom dionicom autoceste A1 Zagreb – Split između Posedarja i Svetog Roka.
Kako je ta dionica bila zatvorena za promet i nije bila očišćena, i oni su zapeli u snijegu.
"Određena vozila su izignorirala zabranu i uputili su se na svoju ruku. Radi se o 12 vozila i negdje 20 osoba. Mi smo ih uočili na kamerama i naši vatrogasci krenuli su kilometar i po kroz onu snježinu da im pruže pomoć. Pomogli su nam i djelatnici Hrvatske gorske službe spašavanja (HGSS) i jutros u pola pet uspjeli smo te ljude izvući", kaže za Radio Slobodna Europa (RSE) Kata Kuprešak iz Hrvatskih autocesta (HAC).
Među spašenima bilo je četvero djece i dvije časne sestre.
Otkud prometni kolaps?
"Nama je, nažalost, u mentalitetu da ne vjerujemo onome što se službeno govori", objašnjava ravnatelj Civilne zaštite, Damir Trut.
Trut: Ne vjerujemo onome što se službeno govori
"Pet dana unaprijed se na stranicama Državnog hidrometeorološkog zavoda, Hrvatskih autocesta i Civilne zaštite obavještavalo da slijedi vrlo ozbiljno pogoršanje vremena", kazao je Trut novinarima.
U HAC-u odbijaju kritike onih koji na temelju snimki kamera koje prikazuju autocestu pokrivenu snijegom tvrde da je HAC odgovoran za ovaj prekid prometa.
"Naše ralice su u ova dva dana uklanjajući snijeg prošle 72.000 kilometara i posule preko 3.000 tona soli. Mi pokušavamo razbiti mit da dok pada snijeg cesta može biti crna. Za 20 minuta cesta izgleda kao da ralica nikada nije prošla", kaže Kata Kuprešak.
Čišćenje snijega na benzinskoj postaji blizu Ravne Gore, 27. veljače 2023.
"Voljela bih da ovo bude škola kako se vozači ne smiju ponašati. Mi naplaćujemo korištenje autoceste i nije nam u interesu da ona bude zatvorena. Zatvaramo je isključivo kada su ekstremni uvjeti opasni po život, kao što je sada sa orkanskom burom na dionici Posedarje – Sveti Rok", dodala je Kata Kuprešak.
Željeznica pojačala linije prema Splitu
Posljednja takva situacija sa prekidom cestovnog prometa prema Dalmaciji zabilježena je 1998. godine, kada još nije ni bilo autoceste.
Tada je prekid trajao pet dana. Poslijepodne je otvorena i dionica Jadranske magistrale.
Željeznički promet prema Dalmaciji odvija se bez problema. Kako je zbog problema u cestovnom prometu interes za prijevoz vlakom veći, iz Zagreba je prema Splitu u 15:19 sati krenuo redovni vlak u dvostrukom sastavu (oko 270 mjesta).
Također, zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta na cestama u 17.15 iz Zagreba prema Splitu krenuo je dodatni izvanredni vlak sa 180 mjesta, javile su Hrvatske željeznice.
Predviđa se da će put trajati najmanje šest i pol sati.