Sindikat američkih automobilskih radnika zaustavio je u ponedeljak rad u džinovskoj fabrici kompanije Stelantis (Stellantis), proširivši petonedeljni štrajk u proizvodnim pogonima velikih detroitskih proizvođača.
Proširenjem štrajka Ujedinjenih radnika autoindustrije (UAW) 6.880 zaposlenih neće raditi u fabrici Stelantisa u Sterling Hajtsu u Mičigenu gde ovaj gigant sklapa visoko profitabilne pik-apove Ram 1500.
U petak je predsednik UAW-a Šon Fejn (Shawn Fain) izvestio o napretku u pregovorima sa Stelantisom, ali je rekao da su neophodni dalji ustupci za dogovor koji bi okončao štrajk.
Taj sindikat je 15. septembra počeo štrajk u Stelantisu, Dženeral motorsu (General Motors) i Fordu –"velikoj trojki" detroitskih proizvođača automobila.
Tada je u štrajk stupilo 12.700 radnika, ali kako su proizvođači automobila poboljšali svoje ponude za povećanje plata i beneficija, sindikat je nastavio pritisak proširivši štrajk na dodatne fabrike.
Pročitajte i ovo: Štrajk u autoindustriji SAD s političkim posljedicamaSa proširenjem najavljenim u ponedeljak, broj radnika UAW u štrajku sada iznosi više od 40.000, saopštio je UAW.
"Uprkos tome što ima najveći prihod, najveći profit, najveću profitnu maržu i najviše gotovine u rezervi, Stelantis zaostaje i za Fordom i za Dženeral motorsom u ispunjavanju zahteva", naveo je UAW.
Stelantis, matična kompanija Krajslera (Chrysler), nastao je iz spajanja te američke kompanije s italijanskim Fiatom.
Sindikat je naveo da je Stelantis izneo najgore predloge o povećanju plata, privremenim radnicima i prelasku na status s punim radnim vremenom, kao i prilagođavanja troškova života.
Ukupni ekonomski gubici od štrajka UAW-a dostigli su 7,7 milijardi dolara, pokazuju najnoviji podaci konsultantske kuće Anderson ekonomik grup (Anderson Economic Group), dok je "detroitska trojka" pretrpela gubitak od 3,45 milijardi dolara.
Izvori: AFP, Reuters