Grupacija Volkswagen je počela radove na svojoj prvoj tvornici baterija za električne automobile, sa planovima da ih još izgradi u budućnosti.
Vodeći njemački proizvođač automobila planira da zaposli do 20.000 ljudi u svojoj novoj kompaniji za proizvodnju baterija "PowerCo", koja planira da otvori fabrike u Evropi, ali i Sjevernoj Americi, saopšteno je iz Volkswagena u četvrtak, 7. jula.
"PowerCo" bi trebalo da generiše više od 20 milijardi evra u godišnjoj prodaji do 2030, naveli su iz kompanije povodom zvaničnog početka radova na tvornici u Salcgiteru u centralnoj Njemačkoj.
Kancelar Olaf Šolc (Scholz) koji je prisustvovao ceremoniji, istakao je važnost toga što proizvođači automobila ne moraju više da se okreću Aziji da bi došli do ključnih komponenti za baterije.
"Sada znamo bolje", kada je riječ o krhkim lancima snabdijevanja, rekao je kancelar.
"Ovisnost u nekim strateškim oblastima sa sobom nosi veliki rizik, i zbog toga se vi u Salcgiteru bavite ovim posebnim poslom", poručio je Šolc.
Na polaganju kamena temeljca su bili prisutni i premijer Donje Saksonije, Štefan Vajl, kao i direktor Volkswagena, Herbert Dis.
Očekuje se da će biti stvoreno novih 5.000 radnih mjesta u Donjoj Saksoniji, u kojoj VW već zapošljava skoro 7.000 osoba u postojećoj tvornici motora.
"Automobil ostaje u srcu našeg posla. Ali on će biti električan, autonoman. To će biti najsloženiji digitalni proizvod na svijetu", rekao je Dis.
"PowerCo" će upravljati većinom posla VW-a sa baterijama, uključujući kompletni lanac od nabavljanja sirovog materijala do proizvodnje i reciklaže.
Nova fabrika bi trebalo da počne sa proizvodnjom baterija i vozila 2025. godine, a plan je da se dugoročno iz upotrebe isključe motori sa unutrašnjih sagorijevanjem.
Fabrika u centralnoj Njemačkoj bi eventualno trebalo da proizvodi baterije za pola miliona električnih vozila godišnje. Druge planirane fabrike u Evropi će imati slične ciljeve.
"PowerCo" je izabrao grad na sjeveru Švedske, Skeleftea, kao i Valensiju u Španiji, za nove lokacije fabrika.
Druge lokacije će se znati tek u budućnosti. Njemačka firma takođe planira fabrike u Sjevernoj Americi, dok u Kini sarađuje sa proizvođačem baterija Gotion.
Izvor: DPA
