Tužilaštvo traži pritvor za petoricu iz automafije

Tužilaštvo BiH predložilo je Sudu BiH da odredi jednomjesečni pritvor za pet osoba uhapšenih u policijskoj akciji kodnog naziva "Trebević", koja je usmjerena na suzbijanje autokriminaliteta u BiH. Pripadnici Agencije za istrage i zaštitu BiH (SIPA), u saradnji s entiteskim policijama, proveli su akciju na 14 lokacija širom BiH u kojima je uhapšeno 11 osoba.

Iz Tužilaštva BiH ranije je saopšteno da je policijska akcija usmjerena protiv osumnjičenih za krađu više desetina automobila, čija se vrijednost procjenjuje u milionskim iznosima. Samo u posljednjih godinu i pol dana na području BiH ukradeno je 1.170 automobila. Zbog načina rada kriminalnih skupina, njihove uvezanosti u zemlji i regionu, s pravom se može kazati da je riječ o automafiji, smatraju stručnjaci.

Sarajevski privrednik Ramo Bajrić jedan je od brojnih Sarajlija koji je ostao bez svog vozila. Prije dvije godine ukraden mu je skupocjeni automobil BMW X5. Nakon što je odbio predati otkupninu od oko 12.5000 eura, uslijedile su prijetnje. Automobil ni nakon dvije godine nije pronađen.

„BMW, 100.000 maraka. To je bilo negdje u noći oko 11 sati. I nikad ništa. Momak mi je tražio otkupninu 12.500 eura“, kaže Bajrić.

Istragom, kojom je rukovodilo Tužilaštvo BiH, u posljednjoj akciji „Trebević“ utvrđeno je kako su osobe koje su uhapšene činile kriminalni lanac koji se bavio organiziranom krađom automobila, za koje bi potom tražili otkupninu od vlasnika, ili bi ih uz krivotvorenu dokumentaciju preprodavali u inostarnstvo, posebno u zemlje regije. Bogatstva koja su pritom stečena procjenjuju se u milionima.

„Prema procjenama, ova organizirana kriminalna skupina otuđila je više desetina skupocjenih atomobila, čija vrijednost kada se sabere dolazi i do milionskih iznosa“, naveo je Boris Grubešić, portparol Tužilaštva.

Prema dostupnim informacijama Federalne uprave policije i Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske, u 2011. godini na području BiH ukradeno je 1.170 automobila. Iako je primjerice broj ukradnih automobila u RS u prošloj godini gotovo duplo manji u odnosu na Federaciju, Gojko Vasić, direktor Policije RS, podsjeća kako dobro ogranizovana automafija nema problem sa međuentiteskim granicama. Novac koji zarađuju podloga je za ostale kriminalne radnje.

„Sve su te grupe uvezane - i dosta su uvezane sa ovim drugim oblicima organizovanog kriminala, posebno sa krijumčarenjem droga s obzirom da za nabavke droga trebaju velika novčana sredstva. Česta je tu veza između organizovanog kriminala i lica koja se bave krađama i legalizacijom ukradenih auta“, izjavio je Vasić.

Auta koje je teško preprodati često završavaju na autootpadima. Na području BiH postoji nezvanično 400 autootpada. Značajan broj posjeduje dijelove ukradenih vozila.

„Mi smo u više navrata, zajedno s drugim agencijama, vršili pretrese velikih autootpada na prostoru BiH i često smo samo u jednom pretresu, ili u toj jednoj pretrazi autootpada uspijevali naći i po 10, 15 ukradenih vozila, odnosno dijelove ukradenih vozila.“

Sofisticirana tehnika i znanje

Da niko nije siguran od krađe automobila pokazuje i ogroman broj ukradenih službnih vozila, čak i najviših državnih zvaničnika u BiH. Još uvijek nije pronađen službeni BMW 5 Bože Ljubića, dopredsjedavajućeg Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine BiH, niti automobil državnog ministra pravde Bariše Čolaka.

Na postojanje automafije u BiH godinama upozorava Ševal Kovačević, stalni sudski vještak za promet i tehniku.

„Tamo gdje država slabi, kao što je kod nas, i kao što je region ovdje generalno, još uvijek je kriminal vrlo isplatan jer kriminalci jako dobro sarađuju. Zatim, involviran je veliki broj ljudi i uposlenih u osiguravajućim društvima, pa i u ministarstvima unutarnjih poslova koji vrše registraciju vozila – sve je uvezano“, napominje Kovačević.

Na meti automafije najčešće su automobili marke Volkswagen. Slijede vozila marke Audi, BMW, Renault, u posljednje vrijeme kradu se i škode. Za sve navedeno potrebni su sofisticirana tehnika i znanje.

„Ljudi koji izvrsno barataju informatikom, koji izrađuju i vlasničke knjižice vozila, koji na kraju imaju jako dobru suradnju sa pojedincima koji vrše zloupotrebu službe u Upravi za indirektno oporezivanje. I na drugoj strani imate policiju koja je, i pored najbolje volje, ponekad blokirana i troma – jer dok neko odgovori na depešu o ukradenosti vozila i nakon tri dana, ovaj je već prošao i stigao je do Kazahstana.“

U proteklom periodu policija je imala određenih uspjeha u razbijanju automafijaških grupa. Akcijom “Kamen”, koja je istovremeno provedena u BiH i Srbiji, policija je zadala ozbiljan udarac automafiji. Posljednjom akcijom „Trebević“ i „Enigma“ uhapšeno je nekoliko osoba iz samog vrha kriminalnog miljea i nezvanično jedan policajac u Hercegovini.

Smatra se da je BiH, uprkos brojnim krađama, zemlja u kojoj je najteže registrirati ukradeno vozilo. Gojko Vasić, direktor policije RS ipak dodaje:

„Značajan doprinos ovoj aktivnosti bi dalo kada bi se rad Granične policije uvezao sa policijskim strukturama jer bismo onda onemogućili da se vozila sa stranim tablama, koja su najčešće ukradena, koja niko u suštini ne kontroliše, ili ne kontroliše u dovoljnom obimu, na vrijeme privela.“

U BiH do sada je procesuirano stotinjak osoba zbog krađe automobila. Inače, prema podacima Interpola i Europola, pored Sarajeva, centri automafije na Balkanu su Banja Luka, Bijeljina, Podgorica, Priština, Sofija, Skoplje, Beograd, Novi Sad, Šabac, Split i Zagreb.