Iz poduzeća Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine kažu da most Počitelj, jedan od najznačajnijih projekata na Koridoru Vc koji je napukao, nije ugrožen i ima mehaničku otpornost i globalnu stabilnost.
Poručeno je da je to zaključak sastanka, koji su 8. augusta održali predstavnici investitora, projektanata, inženjera te izvođača s direktorom Javnog preduzeća Autoceste Federacije BiH Denisom Lasićem.
Sastanak je održan na inicijativu Autocesta FBiH kako bi se dobila potpuna informacija o napuknuću mosta te je donesen zaključak da se u "narednih deset dana inteziviraju radovi na otklanjanju ovih nedostataka".
Direktor Autocesta FBiH Denis Lasić kazao je kako su radovi na mostu Počitelj i dalje u toku te da pojava napuknuća nije neuobičajena, te dodaje kako je izvođač radova odgovoran za stabilnost i sigurnost svih aktivnosti na gradilištu.
"Nadzorni inžinjer može odrediti izvođaču da ukloni i ponovo izvede bilo koje radove koji nisu u skladu s Ugovorom. U tom slučaju, izvođač će izvesti i dovršiti radove u skladu s Ugovorom i u skladu s uputama nadzornog inžinjera, odnosno otkloniti sve eventualne nedostatke na radovima. JP Autoceste FBiH će nakon tehničkog prijema preuzeti projekat s isključivo ispravno i kvalitetno izvedenim radovima u skladu sa svim pravilima struke", kazao je Lasić.
Višemilionski posao izgradnje mosta dodijeljen je u junu 2019. godine azerbejdžansko-kineskom konzorciju, s kojima je tada i potpisan ugovor o izgradnji, zajedno s ugovorom za dionicu autoceste Počitelj-Zvirovići na tom području.
Za podizvođača radova izabrana je na tenderu domaća kompanija iz Širokog Brijega, Hering.
Sve firme uključene u izgradnju mosta Počitelj, dvije kineske, azerbejdžanska i jedna bh. kompanija, stavljene su u maju 2023. na "crnu listu" Autoceste FBiH, zbog kršenja ugovora o izgradnji, probijanja rokova i angažiranja firme Hering za dio radova koji nije predviđen ugovorom.
Most Počitelj zvanično je spojen prije mjesec dana, dug je skoro kilometar i visok 100 metara.
Most Počitelj dio je Koridora Vc koji Bosnu i Hercegovinu treba povezati s Hrvatskom i Mađarskom. Najavljen je kao jedan od najzahtjevnijih projekata na dijelu tog koridora na području BiH.
