Iskrcavanje oko 30.000 tona amonijum nitrata sa broda "Blue one" namijenjenih za Azotaru Pančevo, počelo je 17. avgusta u Luci Bar.
Amonijum nitrat se iz crnogorske luke pretovara u željezničke vagone kako bi se isporučio kompaniji u Pančevu, gradu u blizini Beograda.
Ovaj brod je od 28. jula bio usidren u barskoj luci a potom je, nakon što je primijećeno zgrudnjavanje tereta, dislociran kilometar od obale dok se ne utvrdi da li je pretovar bezbjedan.
"Nakon dobijenih svih potrebnih dozvola, specijalne obuke radnika za rad sa opasnim teretima i sprovedenih analiza robe, brod je vraćen na vez", kaže se u saopštenju Luke Bar.
Prema nezvaničnim saznanjima Radija Slobodna Evropa pretovar će trajati mjesec.
Amonijum nitrat, koji se uglavnom koristi kao đubrivo, u određenim uslovima može biti zapaljiv, posebno ako se ne skladišti adekvatno.
Iako u Luci Bar nije planirano skladištenje već samo pretovar, slučaj je u fokusu javnosti zbog tragedije u libanskoj prijestonici Bejrutu od prije tri godine kada je u skladištu sa oko 3.000 tona amonijum nitrata došlo do eksplozije.
Tada je stradalo stotine osoba, a na hiljadu je povrijeđeno.
Luka Bar: Ovim stavljamo tačku na sve spekulacije
Iz Luke Bar navode da su uvjerenje o bezbjednom pretovaru dobili od vještaka međunarodne struke iz kompanija Jugoinspekt Novi Sad i Bureau Veritas, kao i preporuke za postupanje.
"Ovim saopštenjem želimo da stavimo tačku na sve nejasnoće i spekulacije koje su se prethodnih dana mogle čuti u javnosti".
Prethodno je i direktor Azotare iz Pančeva, koja nadzire petovar, kazao da su dobili sve analize i utvrdili da je đubrivo u stanju u kojem može da se pretovara.
"Podigla se takva medijska prašina i ljudi su bili toliko uplašeni. Taj teret oksidiše i izbacuje kiseonik u vazduh, i nije eksplozivan. U Bejrutu se aktivirao amonijum nitrat poroznog tipa koji se koristi za tehničku industriju. On nema veze sa našim đubrivom".
Prema podacima RSE-a iz srpskih registara, Azotara je prošle godine iz Rusije uvezla robu u vrijednosti od 21 milion eura.
Ova supstanca nije na meti sankcija Evropske unije, koje su uvedene Rusiji nakon invazije na Ukrajinu februara 2022. godine.
Azotara Pančevo, jedna od najvećih kompanija mineralnog đubriva u regionu, naručila je sedam miliona dolara vrijednu pošiljku iz Rusije.
Za pošiljku je korišten "Blue one", teretni brod nosivosti više od 37 miliona kilograma, koji plovi pod zastavom Liberije.
Brod je isplovio 13. jula iz Sankt Peterburga i krajem mjeseca uplovio u Luku Bar.
