Železnička nesreća u istočnoj Indiji u kojoj je više od 300 ljudi stradalo, a stotine su povređene, izazvana je greškom u elektronskom sistemu signalizacije koji je doveo do toga da voz promeni kolosek, rekao je u nedelju, 4. juna indijski ministar železnice, prenosi agencija Asošijejted pres (AP).
"Ko je to uradio i koji je razlog pokazaće istraga", rekao je ministar Ašvini Vajšnav u intervjuu za Nju Delhi televiziju.
Vlasti rade na raščišćavanju ostataka dva putnička voza koja su iskočila iz šina u petak uveče u oblasti Balasor u istočnoj indijskoj državi Odiša, u jednoj od najtežih železničkih nesreća u zemlji u više decenija.
Indijska novinska agencija PTI ranije je javila da je preliminarna istraga otkrila da je signal dat vozu Koromandel Ekspres da uđe na glavni kolovoz, a da je kasnije signal ugašen.
Voz je ušao na drugi kolovoz, poznat kao zaobilazni i naleteo na teretni voz koji je tamo bio parkiran, navela je agencija.
Iz oštećenih vagona u subotu uveče je izvučeno 15 tela, a tokom noći nastavljeni su napori da se dizalicama ukloni lokomotiva koja je pala na jedan vagon.
Nisu nađena tela u lokomotivi i radovi su završeni u nedelju ujutro, rekao je generalni direktor hitne i vatrogasne službe u Odiši.
Nesreća se dogodila u vreme kada se premijer Narendra Modi usmerio na modernizaciju indijske železničke mreže iz britanske kolonijalne ere.
Indija je postala najmnogoljudnija zemlja na svetu sa 1,42 milijarde ljudi, podseća agencija Asošijejted pres (AP).
Uprkos nastojanjima vlade da poprave bezbednost železnice nekoliko stotina nesreća dogodi se svake godine, u najvećoj železničkoj mreži pod jednom upravom na svetu.
Za većinu železničkih nesreća u Indiji kriva je ljudska greška ili zastarela oprema za signalizaciju.
Više od 12 miliona ljudi putuje sa 14.000 vozova širom indije svaki dan, na 64.000 kilometara pruga.
