Kompanija Boeing će obavijestiti ove sedmice više od 200 pilota, eksperata i predstavnika nadzornih tijela o unapređenjima i procedurama treninga za njihov avion 737 MAX. Etiopska aviokompanija Ethiopian Airlines izrazila je podršku Boeingu uprkos nedavnoj nesreći u kojoj je živote izgubilo 157 ljudi.
Najveći afrički avioprevoznik radit će sa Boeingom i drugim aviokompanijama da avionska putovanja učini sigurnijim, izjavio je izvršni direktor Tewolde Gebremariam, nakon što su nadzorna tijela ovog mjeseca prizemljila sve avione ovog tipa širom svijeta.
“Uprkos tragediji, Boeing i Ethiopian Airlines nastavit će suradnju i u budućnosti”, rekao je Tewolde. “Ethiopian Airlines vjeruje u Boeing. Oni su naši dugogodišnji partneri.”
Qatar Airways, jedna od najvećih aviokompanija Bliskog Istoka, također je podržala Boeing, nakon dvije nesreće koje su od prošlog oktobra povećala sumnju u sigurnost modela aviona 737 MAX. Ova će aviokompanija, pak, odgoditi dostavu još jednog MAX aviona dok uzrok nesreće ne bude poznat, izjavio je izvršni direktor Akbar al-Baker.
“Siguran sam da će avioni uskoro letjeti i da će Boeing otkriti šta se desilo, te pronaći rješenje ako je u pitanju bio tehnički kvar”, rekao je al-Baker.
Avion 737 MAX je Boeingov najprodavaniji tip aviona, čije narudžbe iznose više od 500 milijardi dolara. Međutim, dionice Boeinga su pale za 14 odsto od nesreće koja se desila 10. marta, zbog čega je kompanija izgubila 34 milijarde dolara tržišne vrijednosti.
Sastanak u gradu Renton u američkoj državi Washington je dio sveobuhvatnog pokušaja da se dopre do svih trenutnih, i brojnih budućih, kompanija koje koriste avion 737 MAX, kao i do njihovih nadzornih tijela, kako bi se diskutiralo o softverskim unapređenjima, kao i onim u oblasti korištenja aviona, stoji u Boeingovoj izjavi.
Glasnogovornica Boeinga rekla je da je sastanak dio serije informativnih sesija koje se odvijaju uživo sa korisnicima aviona. “U procesu smo zakazivanja, i nastavit ćemo zakazivati, dodatne sastanke kako bismo komunicirali sa svim trenutnim, kao i brojnim budućim klijentima i operatorima MAX-a”, rekla je.
Tewolde Gebremariam je rekao da brojna pitanja o avionu 737 MAX "ostaju bez odgovora". Ova aviokompanija neće prisustvovati sastanku koji je planiran za srijedu. Ovaj sastanak uslijedit će nakon sastanka od prošle subote, kojem su u Rentonu prisustovali timovi tri američke aviokompanije – American Airlines, United i Southwest – kako bi napravili reviziju planiranih softverskih unapređenja.
Direktor Lion Aira, Daniel Putut, rekao je da će iz njegove aviokompanije sastanku u srijedu prisustvovati dvoje ljudi – pilot i inžinjer. Pad indonezijskog leta kompanije Lion Air iz oktobra prošle godine ubio je 189 ljudi i skrenuo pažnju na sigurnost aviona 737 MAX.
Etiopski i francuski istražitelji ukazuju na “jasne sličnosti” između dva pada, što stavlja dodatni pritisak na Boeing, kao i na američka nadzorna tijela, da pronađu adekvatno rješenje.
Između padova nije otkrivena direktna veza, ali se pažnja prebacila na to da li su piloti imali ispravne informacije o “kutu napada” pod kojim krilo leti kroz vazduh.
Sastanak u srijedu je znak da se Boeing bliži dovršavanju planirane softverske popravke koja je potrebna kako bi se prizemljena flota MAX aviona vratila u zrak, iako će još uvijek biti potrebna potvrda od strane nadzornih tijela.
Indonezijska državna aviokompanija Garuda Indonesia je pozvana na sastanak, rekao je izvršni direktor Ari Askhara. Prošle sedmice je ova kompanija objavila da planira otkazati narudžbu za 49 aviona 737 MAX, navodeći kao razlog gubitak povjerenja od strane putnika.
“Informaciju smo dobili u petak, ali zato što smo kasno saznali, ne možemo poslati pilota”, rekao je Askhara, dodajući da je aviokompanija tražila webinar sa Boeingom, ali je zahtjev odbijen.
Kompanija Garuda, koja ima samo jedan avion 737 MAX, premišljala se oko svoje narudžbe i prije nesreće u Etiopiji.
